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法国留学 法国巴黎机场的具体介绍

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2014-09-05 12:49:00

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ID:1

巴黎机场法文为Aeroportsde Paris(简称ADP),是包括戴高乐(RoissyCharles-de-Gaulle简称CDG),奥利(Orly)及LeBourget 三个机场在内的法国国有企业 ,其中CDG和ORLY为客运机场,而LeBourget 则主要作为货运机场使用。

  现在提到巴黎机场(简称ADP),人们一般都会想到戴高乐机场(CDG)和奥利机场(ORLY),这两个机场是巴黎机场的主要机场,戴高乐机场(CDG)主要负责接待国际航班,奥利机场(ORLY)比戴高乐机场(CDG)的规模要小一些,主要负责接待国内航班和部分欧洲航班。

  2000年,巴黎机场两大客运机场的旅客接待量达到73.6百万,比1999年上升了6.75%,货物运输量达到1731万吨,比1999年上升了10.4%。现在,整个巴黎机场的旅客接待量已上升到世界第六位,仅次于伦敦,纽约,芝加哥,东京和亚特兰大,在欧洲则仅次于伦敦排在第二位。其货运吞吐量也由世界第十三位上升到第九位,在欧洲则由第三位上升到了第二。

  作为巴黎机场最主要机场的戴高乐机场是二次世界大战以后修建的,运输区面积达740英亩占整个机场的10%,且还在不段扩大中。戴高乐机场现在共有戴高乐T9(T9),戴高乐1(CDG1)及戴高乐2(CDG2)三个分机场,其中T9专门为租用飞机及团体旅行飞机起降用。

  年代最长的戴高乐1(CDG1)是环形建筑,由上到下分为餐厅,停车场,达到层,登机层,出发层及商业中心共六层,58个连接口供停靠的飞机与分机场直接连接,63个起降大厅可接待近1千万旅客。但戴高乐1(CDG1)的规模较戴高乐2(CDG2)小,中国国际航空公司(国航)的航班降落在戴高乐1(CDG1)。

  戴高乐2(CDG2)的建筑比较现代化,分成6个起降大厅(A-F),从1981年起已有5个投入使用,58个连接口供停靠的飞机与分机场直接连接,年接待旅客近3千万。中国东方航空公司(东航)的航班以及法国航空公司的航班降落在戴高乐2(CDG2)。

  在机场内,可以免费上网,报刊杂志店,免税店,餐厅酒吧咖啡,外币兑换处,自动提款机,商务中心等设施一应俱全,让旅客有一个舒适的候机环境。

  由机场到巴黎市区不管是坐地铁还是坐车都十分方便,把火车站建在飞机场内,戴高乐机场是欧洲第一家。

  法国海关通常并不逐一检查行李,如果没有物品须报关,下飞机后可直接将行李推出,一进机场大厅,可依指标寻求进城的交通方式:

  (1)租用计程车:这是到达目的地最方便,最直接,也是最贵的方式。

  (2)乘法航班车(Cars Air France):
  1、戴高乐机场
  从一号航空站34号门出发,自5时40分至23时,每20分钟一班,
  从二号航空站A,C 5门及B,D 6门出发,每12分钟一班,
  2、奥利机场
  从南航空站(Orly-sud)第五月台(quai5)出发,自5时50分至23时0分;
  从西航空站(Orly-Ouest)E门出发,自5时50分至23时0分,每12分钟一班,

  (3)捷运系统(RER B, RER C):
  1、戴高乐机场:从一号航空站28号门或二号航空站A,C门及B,D门,搭乘免费机场交通车(navette-aroport)至Roissy-Aroport Charles de Gaulle车站换乘捷运系统B线,自4时59分至23时59分每5分钟一班,可达巴黎市区。至巴黎GareduNord站约需35分钟。
  2、奥利机场:从南航空站第一月台(quai1) H门或西航空站F门,搭乘OrlyRail交通车至Pont deRungis-Aroportd'Orly车站换捷运系统C线,自5时35分至23时10分,每15分钟一班;自21时至23时30分,每30分钟一班,可达巴黎市区,至巴黎Austerlitz车站约需35分钟。

  (4)公共汽车(RoissyBus,OrlyBus):
  1、戴高乐机场:从一号航空站boutiquaire或二号航空站A10及B12门,搭350路至GareduNord及Garedel'Est。自6时至23时,每15分钟一班。行车时间约为45分钟。
  2、里奥机场:从南航空站第四月台(quai4) H门或西航空站J门,搭乘Orlybus交通车至PlaceDenfert-Rochereau站。自6时30时至23时30分,约12分钟一班。行车时间约为25分钟。

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